|
Détails sur le produit:
|
| Type de moteur: | 3D88 3TNV88 Kit de garniture de révision du moteur | Numéro du moteur: | Le nombre de points d'intervention est le suivant: |
|---|---|---|---|
| Numéro de pièce: | 729150 à 92910 | Nom du produit: | ensemble complet de joints |
| Le poids: | 1 kg | Applicable au modèle: | - Je ne sais pas. |
| Surligner: | 3TNV88 ensemble de joints du moteur,Kit de joints du moteur 3D88E-5,729150-92910 ensemble de joints pour moteur |
||
3D88 Kit de garniture de révision du moteur 729150-92910
| numéro de pièce: |
729150 à 92910 |
| Pour les modèles: | Le nombre de points d'intervention est le suivant: |
| le poids | 1.5kg |
| Période de garantie: | 1 année |
| Qualité: | de haute qualité à bas prix longue durée de vie |
Introduction aux matériaux et aux utilisations
Pour les moteurs diesel des modèles 3D88 et 3TNE88, le matériau spécifique du kit de joints dépendra du fournisseur et de la demande du marché.Différents fournisseurs peuvent utiliser différentes combinaisons de matériaux pour fabriquer des kits de joints. Voici quelques matériaux de joints courants qui peuvent être utilisés dans les kits de joints pour ces modèles:
Les joints métalliques: Les joints métalliques composites ou les joints métalliques plats sont généralement constitués d'acier, de cuivre, d'aluminium et d'autres matériaux métalliques et ont une résistance à haute température et à haute pression.
Joints de papier: Les joints de papier sont généralement fabriqués à partir de papier de cellulose ou de fibres organiques et ont une certaine douceur et des propriétés d'étanchéité.
Les joints en caoutchouc sont souvent utilisés pour sceller les fluides dans les moteurs diesel, tels que les joints de la tête de cylindre ou les joints de la casserole d'huile.L'éthylène propylène diène monomère (EPDM), etc.
Introduction à l'installation
L'installation des trousses de joints pour les moteurs diesel 3D88 et 3TNE88 nécessite une certaine expertise et des compétences.mais veuillez noter que les étapes d'installation spécifiques peuvent varier selon votre véhicule et les circonstances individuellesIl est fortement recommandé de consulter le manuel d'entretien du constructeur du véhicule concerné ou de consulter un technicien automobile professionnel avant de procéder à l'installation.
1. Préparation: Vérifiez que le moteur est frais et que le véhicule est garé dans une zone de travail sûre.
2. Retirer l'ancien joint: retirer soigneusement l'ancien joint et les pièces associées selon les instructions du fabricant.collecteur d'admission, cuve à huile, et plus encore.
3Nettoyer les surfaces: Utilisez des détergents et des outils appropriés pour nettoyer soigneusement les surfaces connexes, y compris la tête du cylindre, le bloc du cylindre, la poêle à huile, etc. Assurez-vous que la surface est propre.lisse et exempte de résidus de vieux joints et de graisse.
4. Installer le nouveau joint: selon les instructions du kit de joint, placer le nouveau joint correctement dans la position correspondante.Assurez-vous que les joints sont correctement alignés et suivre les valeurs de couple spécifiées et la séquence de serrage.
5Appliquer du produit de scellement (si nécessaire): Appliquer une fine couche de produit de scellement sur les surfaces des joints appropriés selon les besoins.Consultez les recommandations du fabricant pour sélectionner un produit d'étanchéité approprié et suivre les méthodes d'application correctes..
6Installez les pièces: suivez les instructions du fabricant pour réinstaller les pièces connexes, telles que la tête de cylindre, le collecteur d'admission, la casserole à huile, etc.Assurez-vous que l'installation est correcte et que les valeurs de couple et la séquence de serrage spécifiées sont respectées.
7. Inspection et essai: Après avoir terminé l'installation, inspectez soigneusement toutes les connexions et tous les joints.Démarrer le moteur et effectuer les essais et réglages nécessaires.
Profil de l'entreprise
Personne à contacter: He Zhenguang
Téléphone: +8613632344447
