Fournisseur à haute pression ME201860 ME204054 d'usine de pompe à huile de Mitsubishi 4M40T

Fournisseur à haute pression ME201860 ME204054 d'usine de pompe à huile de Mitsubishi 4M40T

description de produit

L'information de piston :

Kit de la révision 4M40T
Revêtement 4M40T
Anneau de piston 4M40T
Kit du piston 4M40T
Piston de moteur du cylindre 4M40T
Revêtement/douille du cylindre 4M40T
Kit complet de la garniture 4M40T
Garniture de culasse 4M40T
Culasse 4M40T
Bloc-cylindres 4M40T
Ensemble de moteur 4M40T
Arbre à cames 4M40T
Vilebrequin 4M40T
Valve de l'admission 4M40T
Soupape de l'échappement 4M40T
Siège de valve de l'admission 4M40T
Siège de soupape de l'échappement 4M40T
Guide de la valve 4M40T
Vilebrequin 4M40T
Bielle 4M40T
Groupe 4M40T de rapport principal
Bielle 4M40T soutenant l'ensemble
Pompe à l'essence 4M40T
Pompe de l'injection de carburant 4M40T

Produits relatifs de moteur :

La fonction de la pompe à huile : La fonction de la pompe à huile est de forcer l'huile sur la surface mobile des pièces de moteur après le relèvement de l'huile à une certaine pression. La structure de la pompe à huile peut être divisée en deux types : à engrenages et à rotor. La pompe à huile à engrenages est divisée en à engrenages à engrenages et externe interne. Ce dernier s'appelle habituellement la pompe à huile à engrenages. La pompe à huile à engrenages est très utilisée en raison de sa structure simple, traitement commode, opération fiable, longue durée de vie et pression d'huile élevée de pompe. Le rotor de la pompe de rotor est compliqué dans la forme, et il est habituellement pressé par métallurgie des poudres. Cette pompe a les mêmes avantages que la pompe à engrenages, mais elle a une structure compacte et un petit volume. Elle est employée de plus en plus dans des moteurs à combustion interne.

Profil d'entreprise